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120000mAh 3.7V Ultra-High Capacity Drone Battery LiPo Battery Cell for Long-Endurance UAV Systems

120000mAh 3,7V Ultra-Hochkapazitäts-Drohnenbatterie LiPo-Batteriezelle für Langleistungs-UAV-Systeme

  • Hervorheben

    120000mAh Drohnenbatterie

    ,

    3.7V UAV-Batterie

    ,

    LiPo-Batteriezelle mit hoher Kapazität.

  • Nennspannung
    3,7V
  • Herkunftsort
    China
  • Markenname
    OID
  • Zertifizierung
    UN38.3, MSDS
  • Modellnummer
    OID13119358-120000mAh-3,7V-3C-0112
  • Min Bestellmenge
    1 STÜCK
  • Preis
    Contact for preferential solution pricing
  • Verpackung Informationen
    Standard-Exportverpackung
  • Lieferzeit
    Zu verhandeln
  • Zahlungsbedingungen
    L/C, D/A, D/P, T/T
  • Versorgungsmaterial-Fähigkeit
    100.000 Stück pro Monat

120000mAh 3,7V Ultra-Hochkapazitäts-Drohnenbatterie LiPo-Batteriezelle für Langleistungs-UAV-Systeme

OID 13119358 120000 mAh 3,7 V 3C Lithium-Ionen-Polymer-Batteriezelle mit extrem hoher Kapazität für langlebige UAV- und Drohnensysteme

Wenn Ihre Drohne über einer kritischen Inspektionsstelle schwebt, gegen eine Lieferfrist rast oder bei einem einzigen Einsatz kilometerlanges Gelände kartiert, ist das Letzte, was Sie brauchen, eine Batterie, die Ihre Flugzeit begrenzt oder bei hoher Strombelastung Probleme bereitet. Das OID13119358-120000mAh-3.7V-3C-0112 von Shenzhen Jianheng Technology Co Ltd wurde genau für diese Momente entwickelt. Mit einer typischen Kapazität von 123,0 Ah, einer Mindestkapazität von 120,0 Ah und einer durchschnittlichen Energiedichte von 421 Wh/kg bietet diese Lithium-Ionen-Polymerzelle mit ultrahoher Kapazität die Ausdauer, Leistung und Zuverlässigkeit, die professionelle UAV- und Drohnenplattformen erfordern.

In dieser Zelle geht es nicht nur um Rohzahlen. Es geht darum, reale Betriebsprobleme zu lösen: kurze Flugzeiten, Spannungsabfall bei starker Drosselung, langsame Ladezyklen und Sicherheitsbedenken bei aggressiven Missionen. Jianheng hat eine Aluminium-Kunststofffolienhülle, einen geringen Innenwiderstand und einen großen Betriebstemperaturbereich kombiniert, um eine Zelle zu schaffen, die dann funktioniert, wenn es darauf ankommt.

Warum sich die OID 13119358-Zelle auszeichnet
  • Ultrahohe Kapazität:Typischerweise 123,0 Ah und mindestens 120,0 Ah, geeignet für langlebige UAV- und Drohnenanwendungen.
  • Ultrahoher Entladestrom:Maximaler Dauerentladestrom von 2,0 C und maximaler Impulsentladestrom von 3,0 C/30 s.
  • Schnellladefähigkeit:Maximaler Dauerladestrom von 0,5C.
  • Hohe Energiedichte:Durchschnittliche Energiedichte von 421Wh/kg.
  • Niedriger Innenwiderstand:ACIR bei 1 kHz kleiner oder gleich 1,0 Milliohm bei 40 % SOC.
  • Großer Betriebstemperaturbereich:Laden bei 0 °C bis 45 °C und Lagerung bei -20 °C bis 45 °C.
  • Zuverlässige Sicherheitsleistung:Besteht externe Kurzschluss-, Tiefentladungs-, Quetsch-, Überladungs-, Fall-, Salzwasser-Eintauch-, Niederdruck- und Temperaturwechseltests ohne Explosion oder Feuer.
  • Lange Lebensdauer:Größer oder gleich 80 % Anfangskapazität nach 300 Zyklen bei 25 plus oder minus 2 °C.
Technische Spezifikationen
Parameter Wert Notiz
Kapazität (typisch) 123,0 Ah 0,2 C bei 4,3 V bis 2,5 V bei 25 plus oder minus 2 Grad C
Kapazität (Minimum) 120,0Ah 0,2 C bei 4,3 V bis 2,5 V bei 25 plus oder minus 2 Grad C
ACIR bei 1KHz Kleiner oder gleich 1,0 Milliohm 40 % SOC bei 25 plus/minus 2 Grad C
Durchschnittsgewicht 1080,0 g plus oder minus 3,5 %
Durchschnittliche Energiedichte 421Wh/kg
Ladeabschaltspannung 4,3 V
Entlade-Abschaltspannung 2,5V
Nennspannung 3,7V 0,1 C bei 4,3 V bis 2,5 V bei 25 plus oder minus 2 Grad C
Betriebstemperatur – Laden (0 bis 5 °C) 0,1 C (max.) bis 4,3 V
Betriebstemperatur – Laden (6 bis 15 °C) 0,2C (maximal) bis 4,3V
Betriebstemperatur – Laden (16 bis 24 °C) 0,3C (maximal) bis 4,3V
Betriebstemperatur – Laden (25 bis 35 °C) 0,5C (maximal) bis 4,3V
Betriebstemperatur – Laden (36 bis 45 °C) 0,2C (maximal) bis 4,3V
Standard-Lademethode 0,2C CC bis 4,3V, 4,3V CV bis 0,02C
Standardentladungsmethode 0,2 °C
Maximaler Ladestrom 0,5 °C (kontinuierlich)
Maximaler Entladestrom 2,0 °C (kontinuierlich) SOC größer oder gleich 15 %; Spannung größer oder gleich 2,9 V
Maximaler Impulsentladestrom 3,0 °C/30 s SOC größer oder gleich 50 %
Lagertemperatur (40 % SOC, 12 Monate) -20 bis 25 Grad C bei 80 % relativer Luftfeuchtigkeit max
Lagertemperatur (40 % SOC, 3 Monate) -20 bis 35 Grad C bei 80 % relativer Luftfeuchtigkeit max
Lagertemperatur (40 % SOC, 1 Monat) -43 bis 45 Grad C bei 80 % relativer Luftfeuchtigkeit max
Abmessungen

Die Zellmaße werden ohne Maßstab gemessen. Die Zelldicke beträgt maximal 11,8 mm bei 40 % SOC und maximal 13,5 mm bei 100 % SOC für frische Zellen. Die Breite beträgt maximal 119,0 mm und die Länge maximal 358,0 mm.

Artikel Wert Toleranz Notiz
Dicke (T) 11,8 max. mm
40 % SOC, frische Zelle
Dicke (T) 13,5 max. mm
100 % SOC, frische Zelle
Breite (B) 119,0 max. mm

Länge (L) 358,0 max. mm

Dichtmittellänge (A) 0,5 bis 3,0 mm

Laschenbreite (B) 80,0 plus oder minus 0,2 mm plus oder minus 0,2 mm
Laschendicke (Aluminium) 0,40 plus oder minus 0,02 mm plus oder minus 0,02 mm
Laschendicke (Kupfer vernickelt) 0,30 plus oder minus 0,02 mm plus oder minus 0,02 mm
Obere Versiegelungsbreite (C) 14,0 plus oder minus 1,0 mm plus oder minus 1,0 mm
Laschenabstand Batteriekante (L1) 19,3 plus oder minus 2,0 mm plus oder minus 2,0 mm
Laschenlänge (L2) 22,0 plus oder minus 2,0 mm plus oder minus 2,0 mm
Leistungstestdaten
Artikel Zustand Ergebnis
Aussehen Sichtprüfung Keine Mängel und kein Auslaufen
Dimension Dickenmessung Gemäß Punkt 4
Gewicht Bilanzmessung Gemäß Punkt 3.3
Versandspannung Voltmeter-Messung 3,30 bis 3,60 V (40 % SOC)
Anfängliche interne Impedanz Wechselstromimpedanz bei 1 kHz, 40 % SOC Kleiner oder gleich 1,0 Milliohm
Entladekapazität Standardladung, gefolgt von Standardentladung bei 25 plus oder minus 2 Grad C Mindestens 120,0 Ah
Zyklusleben 0,2 C CC-Ladung auf 4,3 V, 4,3 V CV auf 0,05 C Abschaltung; 0,5C CC-Entladung auf 2,5V; 25 plus oder minus 2 Grad C; mit Spalt; Zwischen den Zyklen 30 Minuten ruhen lassen Größer oder gleich 80 % Anfangskapazität bei 300 Zyklen
Dichtheitstest Vollständig aufgeladen, 7 Tage lang bei 60 plus/minus 2 °C und 85 plus/minus 5 % relativer Luftfeuchtigkeit gelagert Keine Leckage
Entladungscharakteristik bei hoher/niedriger Temperatur Ladung: 0,2 C CC bis 4,3 V, 4,3 V CV bis 0,02 C Abschaltung bei 25 plus oder minus 2 Grad C; Entladung: 0,2 C CC bis 2,0 V bei -20 plus oder minus 2 Grad C, 0,2 C CC bis 2,0 V bei -40 plus oder minus 2 Grad C, 0,2 C CC bis 2,5 V bei 55 plus oder minus 2 Grad C Mehr als 80 % Anfangskapazität bei -20 plus oder minus 2 °C; Mehr als 60 % Anfangskapazität bei -40 plus oder minus 2 °C; Mehr als 95 % Anfangskapazität bei 55 plus oder minus 2 °C
Externer Kurzschlusstest Vollständig aufgeladen, 10 Minuten lang mit einem 20-Milliohm-Widerstand kurzgeschlossen, 1 Stunde lang bei Raumtemperatur beobachtet Keine Explosion und kein Feuer
Überentladungstest Vollständig entladen, 1C CC-Entladung für 90 Minuten nach Standardladung, 1 Stunde lang beobachtet Keine Explosion, kein Feuer und keine Leckage
Drucktest Vollständig aufgeladen, mit einem 75-mm-Halbzylinder bei weniger als oder gleich 2 mm/s zerkleinert, bis die Spannung 0 V erreicht oder die Verformung 15 % erreicht oder der Druck 100 kN erreicht, beobachtet 1 Stunde lang Keine Explosion und kein Feuer
Überladetest Vollständig geladen, 1C CC-Ladung auf das 1,1-fache der maximalen Ladespannung oder 115 % SOC, beobachtet 1 Stunde Keine Explosion und kein Feuer
Falltest Voll aufgeladen, aus 1,0 m Höhe auf den Betonboden fallen gelassen, wobei die Anschlüsse nach unten zeigen, 1 Stunde lang beobachtet Keine Explosion, kein Feuer und keine Leckage
Salzwasser-Eintauchtest Vollständig aufgeladen, 2 Stunden lang in 3,5 %ige NaCl-Lösung getaucht Keine Explosion und kein Feuer
Niederdrucktest Vollständig aufgeladen, 6 Stunden lang bei 11,6 kPa und Raumtemperatur gelagert, 1 Stunde lang beobachtet Keine Explosion, kein Feuer und keine Leckage
Temperaturwechseltest Vollständig aufgeladen, 5-mal zwischen -40 °C und 85 °C gewechselt, 1 Stunde lang beobachtet Keine Explosion, kein Feuer und keine Leckage
Speicherleistung 30 Tage lang bei 25 plus oder minus 2 Grad C und 65 plus oder minus 20 % relativer Luftfeuchtigkeit gelagert Restkapazität größer oder gleich 90 % der Anfangskapazität
Wie diese Zelle echte UAV- und Drohnen-Herausforderungen löst

Stellen Sie sich eine Vermessungsdrohne vor, die in einem einzigen Flug 500 Hektar abdecken muss. Mit einer herkömmlichen 20-Ah-Batterie könnte die Mission mehrere Batteriewechsel und stundenlange Ausfallzeiten erfordern. Die OID 13119358-Zelle mit ihrer typischen Kapazität von 123,0 Ah kann die Flugdauer erheblich verlängern. Für eine Plattform, die im Reiseflug 100 A verbraucht, ist die Rechnung einfach: 123 Ah geteilt durch 100 A ergeben über 1,2 Stunden Dauerflug, verglichen mit nur 12 Minuten bei einem 20-Ah-Paket. Das ist der Unterschied zwischen einem schnellen Hop und einem umfassenden Mapping-Vorgang.

Doch die Kapazität allein reicht nicht aus. Wenn die Drohne aggressiv steigt oder gegen Gegenwind ankämpft, steigt die Stromaufnahme an. Das OID 13119358 unterstützt einen maximalen Dauerentladestrom von 2,0 °C (ca. 240 A) und einen Impulsentladestrom von 3,0 °C (ca. 360 A) für 30 Sekunden. Dies bedeutet, dass der Spannungsabfall minimiert wird und die Drohne auch bei anspruchsvollen Manövern eine stabile Leistung aufrechterhält. Der niedrige ACIR-Wert von weniger als oder gleich 1,0 Milliohm bei 1 kHz sorgt dafür, dass Energie effizient geliefert wird und nicht als Wärme verschwendet wird.

Schnelles Laden ist ein weiterer kritischer Faktor. Bei einem maximalen Dauerladestrom von 0,5C kann die Zelle mit ca. 60A aufgeladen werden. Für einen 120-Ah-Akku bedeutet dies, dass er in etwa zwei Stunden vollständig aufgeladen werden kann, was die Durchlaufzeit zwischen den Einsätzen verkürzt. Der große Ladetemperaturbereich von 0 °C bis 45 °C mit Leistungsreduzierung ermöglicht den Betrieb in unterschiedlichen Klimazonen, von kalten Morgenflügen bis hin zu heißen Wüstenbedingungen.

Sicherheit steht in der Luftfahrt an erster Stelle. Der OID 13119358 hat eine Reihe strenger Tests bestanden: externer Kurzschluss, Tiefentladung, Quetschung, Überladung, Sturz, Eintauchen in Salzwasser, niedriger Druck und Temperaturwechsel. In jedem Fall kam es in der Zelle weder zu einer Explosion noch zu einem Brand. Dieses Maß an Sicherheitsleistung gibt Integratoren und Betreibern die Gewissheit, dass die Batterie nicht zum schwächsten Glied in einer kritischen Mission wird.

Benutzerwert und Falldaten

Stellen Sie sich einen Lieferdrohnenbetreiber vor, der medizinische Hilfsgüter in entlegene Gebiete transportieren muss. Jeder Flug dauert 45 Minuten. Mit einer 123-Ah-Zelle kann die Drohne eine schwerere Nutzlast transportieren oder eine längere Strecke fliegen, ohne sie aufzuladen. Die Zyklenlebensdauer von mehr als oder gleich 80 % der Anfangskapazität nach 300 Zyklen bedeutet, dass die Batterie Hunderte von Einsätzen überstehen kann, bevor es zu einer erheblichen Verschlechterung kommt. Bei einem Einsatz pro Tag entspricht das fast einem Jahr zuverlässigen Dienstes. Die Speicherleistung mit einer Restkapazität von größer oder gleich 90 % nach 30 Tagen bei 25 Grad C stellt sicher, dass der Akku auch nach Phasen der Inaktivität bei Bedarf einsatzbereit ist.

Für Hochleistungs-Drohnenrennen oder Freestyle sorgt die Impulsentladungsfähigkeit von 3,0 °C für 30 Sekunden für den nötigen Kraftstoß für schnelle Beschleunigung und vertikale Anstiege. Das leichte Design mit einem Durchschnittsgewicht von 1080 g und einer Energiedichte von 421 Wh/kg trägt dazu bei, das Gesamtgewicht der Drohne niedrig zu halten und so die Agilität und Flugzeit zu verbessern.

Sicherheits- und Anwendungshinweise

Um eine sichere und optimale Leistung zu gewährleisten, befolgen Sie stets die folgenden Richtlinien:

  • Werfen Sie die Batterie niemals ins Wasser oder Meerwasser. Bewahren Sie es bei Nichtgebrauch in einer trockenen, schattigen und kühlen Umgebung auf.
  • Bewahren Sie die Batterie niemals in der Nähe von Hochtemperaturquellen wie Feuer oder Heizgeräten auf.
  • Bitte verwenden Sie zum Laden das angegebene Ladegerät.
  • Vertauschen Sie niemals den Plus- und Minuspol.
  • Stecken Sie den Akku niemals direkt in eine Steckdose.
  • Werfen Sie die Batterie niemals ins Feuer oder in eine Heizmaschine.
  • Verbinden Sie niemals den Plus- und Minuspol mit Metall, um einen Kurzschluss zu verursachen.
  • Transportieren oder lagern Sie den Akku niemals zusammen mit Metallgegenständen wie Haarnadeln oder Halsketten.
  • Stoßen, werfen oder trampeln Sie niemals auf die Batterie.
  • Schweißen Sie die Batterie niemals direkt und durchbohren Sie sie niemals mit Nägeln oder anderen scharfen Werkzeugen.
  • Mischen Sie Lithium-Ionen-Batterien nicht mit anderen Lithium-Polymer-Batteriemodellen.
  • Biegen oder falten Sie den Dichtrand nicht. Faltkante nicht öffnen oder verformen. Das Ende der Faltkante nicht verrunden.
  • Lassen Sie das Batteriegehäuse nicht fallen, stoßen Sie es nicht aus und verbiegen Sie es nicht.
  • Die Konstruktion und Verpackung des Akkupacks darf den Akku nicht beschädigen.
  • Leitfähige Komponenten, die die beiden Kanten der Batterie berühren, müssen isoliert werden.
  • Benutzen oder belassen Sie den Akku nicht bei sehr hohen Temperaturen (z. B. bei starker direkter Sonneneinstrahlung oder in einem sehr heißen Fahrzeug), da er sonst überhitzen, Feuer fangen oder seine Leistung verschlechtern und seine Lebensdauer verkürzt werden könnte.
  • Benutzen Sie den Akku niemals unter starken statischen und starken Magnetfeldern, da sonst die Schutzvorrichtung zerstört werden kann.
  • Wenn die Batterie ausläuft und Elektrolyt in die Augen gelangt, nicht kneten. Augen mit Wasser ausspülen und sofort ins Krankenhaus bringen. Andernfalls kann es zu Augenschäden kommen.
  • Wenn der Akku während des Gebrauchs, der Lagerung oder des Ladevorgangs einen eigenartigen Geruch verströmt, sich erwärmt, sich verformt oder ungewöhnlich aussieht, nehmen Sie ihn bitte aus dem Gerät oder Ladegerät und verwenden Sie ihn nicht mehr.
  • Wenn die Stange verschmutzt ist, reinigen Sie sie bitte vor dem Gebrauch.
  • Um Explosionen und Brände zu vermeiden, wickeln Sie den Pol bitte mit Isolierpapier ein, wenn Sie die Batterie außer Acht lassen möchten.
  • Vermeiden Sie das Laden des Akkus bei niedrigeren als den angegebenen Temperaturen, da es sonst zu einer unnötigen Verschlechterung der Kapazität kommen kann.
  • Vermeiden Sie, dass das Produkt zu stark entladen wird. Ein Produkt kann im Inneren dauerhaft beschädigt werden, wenn seine Spannung unter 2,00 V liegt, und die Garantien von Jianheng erlöschen.
  • Die Wärmeableitung des Produkts sollte bei der Auslegung des Batteriesystems vollständig berücksichtigt werden. Jianheng übernimmt keine Verantwortung für die Qualitätssicherung aufgrund von Überhitzungsschäden, die durch das Wärmeableitungsdesign verursacht werden.
  • Das Problem der Wasser- und Staubdichtigkeit des Batteriesystems sollte vollständig berücksichtigt werden. Das Batteriesystem muss die in den einschlägigen nationalen Normen festgelegten Wasser- und Staubdichtigkeitsgrade erfüllen. Jianheng übernimmt keine Verantwortung für die Qualitätssicherung aufgrund von Schäden, die durch Wasser- und Staubdichtigkeitsprobleme verursacht werden.
  • Es ist verboten, verschiedene P/N-Produkte im selben Batteriesystem oder Fahrzeug zu mischen, andernfalls übernimmt Jianheng keine Verantwortung für den Qualitätsschutz.
  • Wenn der Innenwiderstand einer verwendeten Batteriezelle 300 % ihres Anfangswiderstands überschreitet oder ihre Kapazität weniger als oder gleich 70 % (25 °C) beträgt, sollte die Verwendung der Batteriezelle eingestellt werden. Bei Verstößen gegen diese Anforderung übernimmt Jianheng keine Verantwortung für die Qualitätssicherung.
Lagerung und Transport

Der Akku sollte in einer trockenen, schattigen und kühlen Umgebung gelagert werden. Der Lagertemperaturbereich beträgt -20 bis 25 °C bei maximal 80 % relativer Luftfeuchtigkeit für 12 Monate, -20 bis 35 °C bei maximal 80 % relativer Luftfeuchtigkeit für 3 Monate und -43 bis 45 °C bei maximal 80 % relativer Luftfeuchtigkeit für 1 Monat, jeweils bei 40 % SOC. Bei längerer Lagerung (mehr als einen Monat) sollte der SOC auf etwa 50 % angepasst werden. Nach drei Monaten Lagerung mit 50 % Ladezustand sollte die Batterie einmal geladen und entladen werden, um den Ladezustand auf etwa 50 % einzustellen. Wenn die 50 % SOC-Speicherung 9 Monate ohne Lade-Entlade-Wartung überschreitet, übernimmt Jianheng keine Verantwortung für den Qualitätsschutz aufgrund von Kapazitätsverlust oder anderen Mängeln. Der Akku wird vor dem Versand auf 40 % der Mindestkapazität aufgeladen, wobei die Spannung auf 3,25 V bis 3,65 V geregelt wird. Der Messtest sollte innerhalb eines Monats nach Versand ab Werk durchgeführt werden. Während des Transports sollte der Akku vor Kurzschluss, Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen geschützt werden. Es ist verboten, verschiedene P/N-Zellen im selben Batteriesystem oder Fahrzeug zu mischen.

Garantie

Jianheng bietet eine Qualitätssicherung für die Batteriezelle. Der Kunde muss die Lagerinspektion innerhalb von 15 Tagen nach Erhalt der Zellen abschließen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Spannung, Selbstentladung, Innenwiderstand und Aussehen. Potenzielle defekte Zellen sollten herausgesucht und von Jianheng bestätigt werden. Defekte Zellen, die vom Kunden während des Zellmontageprozesses nach dem Versand entstehen, fallen nicht in den Geltungsbereich der Qualitätssicherung von Jianheng. Der Kunde muss eine angemessene Anzahl von Thermosensoren installieren, um die Zelltemperatur während der gesamten Lebensdauer zu überwachen und aufzuzeichnen. Der Kunde muss dafür sorgen, dass jedes Produkt unter strenger Überwachung, Kontrolle und Schutz durch das Batteriemanagementsystem (BMS) verwendet wird. Der Kunde stellt Jianheng detaillierte BMS-Informationen zur Entwurfsprüfung und Aufzeichnung zur Verfügung. Der Kunde ist verpflichtet, während der gesamten Lebensdauer jedes Produkts vollständige Aufzeichnungen über die BMS-Überwachungsdaten zu führen. Ohne vollständige BMS-Überwachungsaufzeichnungen kann kein Gewährleistungs- oder Haftungsanspruch berücksichtigt werden. Die Produkthaftung richtet sich nach den Vertragsbedingungen. Jianheng behält sich das Recht vor, Produktspezifikationen und Wartungsmerkmale ohne vorherige Ankündigung zu ändern.

Bestellinformationen

Diese UAV-Drohnenbatteriezelle mit extrem hoher Kapazität ist ab einer Mindestbestellmenge von 1 Stück erhältlich. Für Preise und maßgeschneiderte Lösungen wenden Sie sich bitte direkt an Jianheng. Die Zertifizierung umfasst UN38.3 und MSDS. Die Lieferfähigkeit beträgt 100.000 Stück pro Monat. Verpackungs- und Hafendetails sind auf Anfrage erhältlich.