EVgo und GM starten eine 350 kW starke Ladestation für Elektrofahrzeuge mit Anhängern

EVgo und GM eröffnen erste Flaggschiff 350 kW Ladestation für Elektrofahrzeuge

EVgo und General Motors haben die erste Flaggschiff-Ladestation mit 350 kW, die speziell für Elektrofahrzeuge und Anhänger entwickelt wurde, eingeweiht.Die Anlage verfügt über spezielle Parkplätze, die elektrische Abholungen ermöglichen., Campingwagen und Boote auf Anhängern ohne Abschaltung von ihrer geschleppten Ladung aufladen.

Dieses Design befasst sich direkt mit einem langjährigen Hindernis für Fahrzeugnutzer für schwere Nutzungen und Freizeitfahrten: die Unannehmlichkeiten und das Sicherheitsrisiko, wenn Anhänger an herkömmlichen Ladestellen mit Einziehvorrichtung entkoppelt werden.Durch die Ermöglichung des Drive-Through-Zugriffs, verbessert die Station das Fernfahrerlebnis für Flottenbetreiber, Bauarbeiter und Outdoor-Enthusiasten, die sich für Arbeit oder Freizeit auf Elektrofahrzeuge und SUVs verlassen.

Auswirkungen für B2B-Käufer und Flottenbetreiber

Für B2B-Käufer, die Elektro-Serviceflotten, Lieferwagen oder Logistikfahrzeuge verwalten, die häufig schleppen, ist die Zahl der Anbieter von Elektrofahrzeugen, die in den USA in Betrieb genommen werden, in den letzten Jahren deutlich gestiegen.Die Verfügbarkeit von hochleistungsfähigem Ladegerät reduziert Ausfallzeiten und BetriebskomplexitätDies bedeutet, dass Flottenmanager mit Zuversicht längere Strecken planen können.Potenzielle Senkung der Gesamtbetriebskosten durch Minimierung der Fahrerarbeit beim An- und Enthaken und Verringerung des Verschleißes von Anschlusskomponenten.

• Die Leistung von 350 kW ermöglicht ein schnelles Aufladen (typischerweise 10-80% in weniger als 30 Minuten für große Batteriesysteme) und hält Fahrzeuge auf der Straße.
• Das durchziehbare Design unterstützt Fahrzeuge verschiedener Längen und Anhängertypen und gewährleistet die Kompatibilität mit bestehenden und zukünftigen Elektro-Lkw-Modellen.
• Die EVgo-GM-Partnerschaft nutzt die Telematik der Ultium-Plattform von GM, um Ladeplätze zu reservieren und die Vorkonditionierung der Batterie zu optimieren und die Ladeeffizienz zu verbessern.

Nach der gemeinsamen Ankündigung ist dieser Flaggschiffstandort der erste von mehreren geplanten Standorten, die sich an verkehrsstarken Korridoren richten, die von Elektrofahrzeugen frequentiert werden.Branchenanalysten stellen fest, dass das spezielle schleppfreundliche Laden eine entscheidende Voraussetzung für die Elektrifizierung von Sektoren wie Wohnmobilvermietung ist, Pferdeverkehr und mobile Wartungseinheiten, die zuvor Gebühren für den Zugang als primäre Einnahmebarriere genannt haben.

Anmerkung zur Lösung des Lieferanten

Die spezielle Hochleistungsladung für Elektrofahrzeuge zum Schleppen unterstreicht das wachsende Segment schwerer Elektrofahrzeuge, für die robuste Batteriesysteme mit hoher Kapazität erforderlich sind.Unsere maßgeschneiderten Batterielösungen bieten verschiedene Anwendungen anFür Kunden, die solche Fahrzeuge entwickeln, ist das Online-Auswahl-Tool unter https://tool.liion-batt verfügbar.com erleichtert eine schnelle Parameter-Übereinstimmung für optimale Batteriepack-Konfigurationen.