Der chinesische Ausrüstungshersteller Tonly Heavy Industry hat in Zusammenarbeit mit Hina Battery den weltweit ersten Elektro-Muldenkipper mit Natrium-Ionen-Batterie auf den Kalksteinminen von Tangshan Sanyou erfolgreich in Betrieb genommen. Das Modell K120E verfügt über einen 676 kWh starken 'Haixing'-Batteriepack, der eine Energiedichte von 165 Wh/kg und eine beeindruckende Betriebslebensdauer von über 8.000 Zyklen erreicht.
Dieser Einsatz unterstreicht die deutlichen Vorteile der Natrium-Ionen-Technologie für industrielle Anwendungen:
Diese kommerzielle Validierung positioniert Natrium-Ionen als eine praktikable, strategische Alternative zu Lithium-Ionen für schwere Nutzfahrzeuge. Für B2B-Käufer in den Bereichen Bergbau, Hafenlogistik und Bauwesen bedeutet dies:
Diese Initiative, Teil einer größeren Lieferung von 800 autonomen Lkw an Xinjiang Hanxiang, unterstreicht einen bedeutenden Wandel in der Branche hin zu nachhaltigen, allwettertauglichen und autonomen Schwerlastgeräten.
Natrium-Ionen-Batterien entwickeln sich zu einer kostengünstigen Option für schwere Geräte. Für B2B-Kunden, die diese Chemie erforschen, bieten wir kundenspezifisches Batteriedesign und BMS-Optimierung. Nutzen Sie unser Online-Tool unter https://tool.liion-batt.com, um Natrium-Ionen- und Lithium-Ionen-Zellen basierend auf Energiedichte, Zyklenlebensdauer und Betriebstemperatur für Ihre spezifische Anwendung zu vergleichen.